トレインフィーバー(Train Fever)ゆる攻略Top > ヨーロッパ・マップの貨物列車を攻略(リスト一覧)

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トレインフィーバー(Train fever)では、残念ながら、旅客列車に比べると貨物列車は儲かりません。しかし、市民のマイカー所有率が上がり鉄道離れが起きても、 「トレインフィーバー(Train fever)の貨物輸送は車にパイを奪われないという利点が有ります。このページでは、 「トレインフィーバー(Train fever)を購入すると、すぐに遊べるヨーロッパ・マップにおいて、貨物輸送に関わる鉄道車両に焦点を当てます。

トレインフィーバー(Train Fever)ヨーロッパ・マップの旅客列車を攻略

「ヨーロッパ」マップの貨物列車は、無料DLCアメリカ・マップの貨物列車に比べて、どの年代でも小ぶりな点が特徴です。かなり長期間に渡って2軸4輪(鉄道用語で言う2軸車)の貨物車が販売され続けます(もちろん最後のほうはワム80000形並に大きくなります)。日本ではもう見られない小ぶりな貨車はレトロ感に満ちていますが、日本人が海外の鉄道に期待するダイナミックさには欠けます。貨物列車にダイナミックさを求める方は、無料DLCアメリカ・マップがお勧めです。
貨物を牽引する機関車
(旅客列車と兼用)
登場・終了・寿命
(単位:年)
速度 牽引力 馬力 重量 価格|
÷ kN
年間費用|
÷ kN
D 1/3 Spanisch-Brotlie-Bahn 1850 1878 30 40km/h 15kN 68hp 8t 201K 13.4K 120K 8K
記念すべき最初のSL。最小・最安・最弱。維持費とパワーが割に合わず、お得ではない。
貨物車 登場・終了・寿命
(単位:年)
速度 貨物 積載量 重量|
÷積載量
価格|
÷積載量
年間費用|
÷積載量



1850 1910 40 80km/h 石炭
鉄鉱石
4 5t 1.3t 40K 8K 8k 1.6K
1850 1900 50 製品
1850 1945 30 石油 5 6t 1.2K 32K 6.4K 10K 1.7K
1850 1890 40 木材 4 5t 1.3K 30K 7.5K 7K 1.8K
貨物を牽引する機関車
(旅客列車と兼用)
登場・終了・寿命
(単位:年)
速度 牽引力 馬力 重量 価格|
÷ kN
年間費用|
÷ kN
Borsig 1860 1892 30 45km/h 20kN 122hp 18 252K 12.6K 150K 7.5K
前モデルから馬力は80%・牽引力は30%UP。貨物車増結またはスピードアップに好適。
Class 53 Pressian G 3 1877 1907 30 50km/h 60kn 218hp 38t 465K 7.6K 295K 4.9K
運転室に屋根が付き外見は速そうですが、最高速度は最初期の客車と同じです。
牽引力の大幅アップと引き換えに維持費も上昇。貨物の多い路線を作れていれば良いが…
Class 89 Prussian T 3 1888 1922 35 40km/h 80kN 394hp 20t 450K 5.6K 285K 3.6K
速度のみが弱点の低速SLの完成形。低速を逆手にとり、貨物駅に貨物を溜めて運ぶ事で、長い貨物列車の再現や、実績「大荷物」(貨物を250個以上乗せる)の獲得に。
貨物車 登場・終了・寿命
(単位:年)
速度 貨物 積載量 重量|
÷積載量
価格|
÷積載量
年間費用|
÷積載量



1890 1950 60 120km/h 木材 8 10t 1.3t 55K 6.9t 12K 1.5t
1900 40 製品 12t 1.5t 57K 7.1K 15K 1.9K
貨物を牽引する機関車
(旅客列車と兼用)
登場・終了・寿命
(単位:年)
速度 牽引力 馬力 重量 価格|
÷ kN
年間費用|
÷ kN
A 3/5 1907 1940 35 100km/h 120kN 1360hp 114t 1.1M 9.1K 690K 5.8K
速度・牽引力・馬力・価格が、それぞれ桁違いの大台にのったSL。
従来のSLの2倍のスピードにより、遠くの都市へ貨物を運べれば、産業の生産力もアップ。
貨物車 登場・終了・寿命
(単位:年)
速度 貨物 積載量 重量|
÷積載量
価格|
÷積載量
年間費用|
÷積載量



1910 1990 40 120km/h 石炭
鉄鉱石
8 15t 1.9t 57K 7.1K 15K 1.9K
1911 2001 30 石油 9 10t 1.1t 55K 6.1K 17K 1.9K
貨物を牽引する機関車
(旅客列車と兼用)
登場・終了・寿命
(単位:年)
速度 牽引力 馬力 重量 価格|
÷ kN
年間費用|
÷ kN
Class 75.4 Banden Vl c 1914 1944 40 90km/h 90kN 789hp 75t 680K 7.5K 480K 5.3K
高速性を考慮しつつ価格を下げたモデル。そのぶん牽引力と馬力は前モデルより落ちる。
Ce 6/8 ll  Crocodile 1921 1948 45 65km/h 120kN 1360hp 128t 820K 6.8K 550K 4.5K
初の電気機関車。そのため最高速度はSLより遅いが、運行コストの安さは収益がシビアなトレインフィーバー(Train fever)の貨物列車では有利かも。
Ae 4/7 1927 1953 45 100km/h 196kN 3127hp 123t 960K 4.8K 600K 3K
同じ速度のSLに比べると低価格で、パワー・維持費に優れ、貨物の長距離高速輸送向け。
Class A4 1935 1957 40 145km/h 120kN 2700hp 104t 1.2M 10K 750K 6.3K
世界最速のSLで、急行線路を解禁させる。しかし140km/hの性能は貨物列車には過剰か。
Class E 94 1940 1968 50 90km/h 363kN 4079hp 119t 1.02M 2.8G 650K 1.8K
前モデルのAe4/7と比べ、速度と価格面で少し劣るものの、パワーと運行経費では優秀。
貨物車 登場・終了・寿命
(単位:年)
速度 貨物 積載量 重量|
÷積載量
価格|
÷積載量
年間費用|
÷積載量



1940 40 180km/h 製品 13 18t 1.4K 109K 8.4K 25K 1.9K
貨物を牽引する機関車
(旅客列車と兼用)
登場・終了・寿命
(単位:年)
速度 牽引力 馬力 重量 価格|
÷ kN
年間費用|
÷ kN
Re 4/4 1946 1974 55 125km/h 135kN 2583hp 57t 870K 6.4K 545K 4K
小柄だが他機より低コストで120km/h運転が可能。パワー上、登り坂や加速力で課題があるかも
貨物車 登場・終了・寿命
(単位:年)
速度 貨物 積載量 重量|
÷積載量
価格|
÷積載量
年間費用|
÷積載量



1950 60 200km/h 石油 15 15t 1t 120K 8K 27K 1.8K
木材 13 17t 1.3t 100K 7.7K 20K 1.5K
貨物を牽引する機関車
(旅客列車と兼用)
登場・終了・寿命
(単位:年)
速度 牽引力 馬力 重量 価格|
÷ kN
年間費用|
÷ kN
NoHAB AA16 1954 1990 40 130km/h 200kN 1971hp 108t 660K 3.3K 580K 2.9K
初のディーゼル機関車。電化不要で低価格だが、パワーと維持費を考えれば電化する方がお得。
Class V 100 1958 1987 40 90km/h 177kN 1100hp 62t 790K 4.5K 500K 2.8K
維持費が多少安い以外にメリットが無いが、貨物輸送では低速と低い馬力を逆手に取り、貨物駅に貨物を溜めさせて、実績「大荷物」(貨物を250個以上乗せる)の獲得に使えるかも。
Class 103.1 1965 1997 45 200km/h 314kN 8076hp 112t 2M 6.3K 1.25M 3.9K
ヨーロッパで200km/hの大台にのった電気機関車。価格も維持費も別格で高額。トレインフィーバー(Train fever)の貨物列車は一部200km/h走行が可能だが、採算が合うかどうか。
Class 218 1968 40 140km/h 235kN 3399hp 80t 1.2M 5.1K 720K 3K
140km/h客車に対応したディーゼル機。後継の電機よりパワーが低いぶん価格・維持費は安い。
RE 6/6 1972 2050 55 140km/h 395kN 9840hp 120t 1.8M 4.5K 1.14M 2.8K
140km/h客車に対応した電機。速度は200km/hのClass103に負けるが、パワーでは勝る。
貨物車 登場・終了・寿命
(単位:年)
速度 貨物 積載量 重量|
÷積載量
価格|
÷積載量
年間費用|
÷積載量



1975 40 180km/h 石炭
鉄鉱石
13 18t 1.4t 120K 9.2K 25K 1.9K
貨物を牽引する機関車
(旅客列車と兼用)
登場・終了・寿命
(単位:年)
速度 牽引力 馬力 重量 価格|
÷ kN
年間費用|
÷ kN
Class 185 2000 50 160km/h 280kN 5710hp 84t 1.4M 5K 750K 2.6K
維持費が割安、かつ速度の割りにハイパワーなので、21世紀の貨物輸送に好適。

トレインフィーバー(Train Fever)で17両編成のタンカー貨物列車を運行
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