トレインフィーバー(Train Fever)ゆる攻略Top > アメリカのバス・路面電車を攻略リスト一覧

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トレインフィーバー(Train Fever)は、ゲーム名が示す通り、主役は鉄道ですが、バス・路面電車も無視できない存在です。
バスには線路が要らないが、路面電車には線路が必要・・・バスと路面電車は大きく異なる点のある乗り物ですが、 「トレインフィーバー(Train Fever)では、バスと路面電車は停留所を共用できるため、一度路線を廃止して、新たに路線を作り直さなくても、路面電車からバスへ、バスから路面電車へ(もちろん道路へトラム線路の敷設が必要ですが)と、「トレインフィーバー(Train Fever)ではバスと路面電車は意外と簡単に切り替える事ができます。

トレインフィーバー(Train Fever)アメリカ・マップのバス・路面電車を攻略

トレインフィーバー(Train Fever)通常版ヨーロッパ・マップでは、プレーヤーが配慮しない限り、ヨーロッパ各国の乗り物が入り乱れて登場するのに対し、この「アメリカ」マップでは、登場するバス・路面電車はアメリカ合衆国の実在モデルに統一されています。よって、駅に到着する列車と、駅前に乗り入れるバス・路面電車の国籍が統一され、ヨーロッパ版よりも歴史的なリアルさが増します。
車両 登場・終了・寿命
(単位:年)
速度 馬力 定員 輸送力
km/h*人
価格|
÷定員
年間費用|
÷定員
バス 駅馬車
駅馬車
1850 1905 15 18km/h 2.7hp 4 72 29K 7.3K 7.5K 1.9K
ヨーロッパの馬車より定員が1名少ない上に、価格も維持費も割高なので注意が必要です。
トラム
鉄道馬車
1850 1920 30 15km/h 2.7hp 5 75 48K 16.8K 12K 2.4K
維持費がヨーロッパの馬車トラムの2.5倍であるため、注意が必要です。
トラム San Diego Electric Trolley 1889 1942 30 25km/h 48hp 7 175 72K 10.3K 18K 2.6K
初の路面「電車」。ヨーロッパのハレトラムに比べ安価ですが「電動ベンチ」は絵的にシュールです。
バス Mack 1900 1935 20 24km/h 27hp 9 216 69K 7.7K 16.5K 1.8K
初のガソリン車。ヨーロッパ・マップにも登場しているが、価格・維持費が微妙に異なる。
トラム Peter Witt Streetcar 1915 1960 35 35km/h 82hp 11 385 118K 10.7K 28.5K 2.6K
「電動ベンチ」から飛躍的な発展。以後、米国マップの路面電車は1両編成の電車のみ登場。
バス Schneider PB2 1925 1965 20 30km/h 61hp 10 300 90K 9K 21.3K 2.1K
都市内での運行なら前モデル(Mack)でも十分な性能である。
トラム PCC 1643 Pittsburgh 1940 1983 35 45km/h 136hp 13 585 146K 11.2K 36.5K 2.8K
東京都電にも導入された「車に勝つ」が目標の路面電車(しかし日本では普及しなかった)。
バス GM Fishbowl 1952 1991 25 55km/h 143hp 12 660 139K 11.6K 32.3K 2.7K
都市間バスにも使える性能で、映画『スピード』で主役を担ったバスでもある。
トラム Toront PCC A-7 1957 40 50km/h 177hp 14 700 169K 12K 42.3K 3K
販売終了無しモデルの割に旧型。米国で未だにマスコット的に運行されている例を意識してか。
バス Chevrolet C60 1974 2007 25 80km/h 204hp 13 1040 194K 14.9K 44.7K 3.4K
米国のスクールバス風のボンネットバス。80km/hの性能は都市間バスにも使える。
トラム Toronto CRRL 1979 40 60km/h 249hp 16 960 207K 12.9K 51.8K 3.2K
全米最大の路面電車網を有するトロント市電で21世紀に活躍する車種をラインアップ。
PCCカーでは近代的な町並みにマッチしない…という要望に応えるかのように本作に登場。
バス New Flyer Ind. D40 1989 30 90km/h 258hp 15 1350 234K 15.6K 53.7K 3.6K
カラーリングが東急バスに似てなくも無いので、東急電鉄に車両製造ライセンスを与えた米国バット社のステンレス列車と並べると面白いかもしれない。
バス Wright StreetCar 2005 30 100km/h 299hp 23 2300 379K 16.4K 86.3K 3.7K
ストリートカー(路面電車)という、ややこしいネーミングだが実際は連接バス。単車と定員当たりの維持費がさほど変わらないので、環状線に投入すると路線の運行台数を減らせそう。
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